Комплект аппаратуры СИГНАЛ S-2117 обеспечивает передачу следующего набора мониторинговой информации:
• Идентификационный номер абонентского терминала;
• Географическую широту местоположения транспортного средства;
• Географическую долготу местоположения транспортного средства;
• Скорость движения транспортного средства;
• Путевой угол транспортного средства;
• Время и дату фиксации местоположения транспортного средства;
• Признак нажатия тревожной кнопки.

Комплект аппаратуры СИГНАЛ S-2117 обеспечивает решение следующих задач:
• Мониторинг состояния транспортного средства (ТС), контроль его положения и перемещений, а также контроль пробега и расхода топлива;
• Экстренное дистанционное информирование о механическом воздействии на автомобиль (при ударе, при погрузке на автоэвакуатор и т.д.);
• Экстренное оповещение о разбойном нападении на водителя или на пассажиров, о других нештатных ситуациях;
• Дистанционное управление подключенными устройствами и системами ТС (сиреной, системой автозапуска двигателя, системой дистанционной блокировки двигателя, дверей и т.д.);
• Использование в как качестве главного системного модуля автомобильной сигнализации, так и дополнительной GSM-подсистемы тревожного оповещения в составе бортовой системы со стандартной автомобильной сигнализацией;
• Громкоговорящая связь с водителем ТС.

• Пассажирские перевозки транспортными средствами категорий М1 и М2
• Грузоперевозки транспортными средствами категории N
• Опасные грузы
• Крупногабаритные или тяжеловесные грузы
• Диспетчерские системы управления автопарком
• Охранно-поисковые системы

• Использование высокочувствительного мультисистемного приемника серии NV08C обеспечивает лучшую точность и стабильность навигационного сигнала в городских каньонах по сравнению с любым решением только по одной из ГНСС (GPS или ГЛОНАСС)
• Открытый протокол информационного обмена
• Наличие интерфейса 1-Wire (подключение системы идентификации TouchMemory и термодатчиков)
• Контроль уровня топлива в баке ТС:
работа с датчиками Omnicomm по интерфейсу RS-485
• Удаленное конфигурирование и обновление программного обеспечения терминала
• Возможность блокирующего воздействия на агрегаты транспортного средства.
• Система защиты от короткого замыкания антенн и входов
• Программируемые охранные функции
• Система SMS-уведомлений
• Встроенный акселерометр
• Настраиваемые охранные датчики (слабого удара, сильного удара, перемещения, наклона)
• Доступный WEB- интерфейс

• Терминал мобильный - 1шт.
• Жгут кабельный - 2шт.
• Держатель предохранителя - 1шт.
• Предохранитель - 1шт.
• Кабель USB-mini - 1шт.
• Антенна ГЛОНАСС/GPS - 1шт.
• Антенна GSM - 1шт.
• Устройство хранения данных - 1шт.
• Комплект упаковки - 1шт.
• Руководство по эксплуатации - 1шт.
• Паспорт - 1шт.

Точный датчик уровня топлива DUT-E. Измерение уровня топлива в баке автомобилей

	Датчик уровня топлива DUT-E применяется для точного измерения уровня топлива в баках любых транспортных средств и стационарных установок. DUT-E может использоваться как штатный датчик указателя уровня топлива, а также как дополнительный - в системах контроля расхода топлива и мониторинга транспорта. В составе транспортной телематической системы DUT-E позволяет: получать достоверную информацию о текущем количестве топлива в баке машины; определять точный объем заправок автомобиля; выявлять факты воровства топлива из бака; контролировать расход топлива.
Отличительные особенности: возможность обрезки длины до 30% без необходимости калибровки (А5, А10, F); возможность обрезки длины до 70% с перекалибровкой (232, 485, CAN); допускается наращивание длины с помощью дополнительных секций DUT-E; эргономичное байонетное крепление датчика; уникальный донный пружинный упор для усиления жесткости крепления; наличие пломбировочных отверстий для пресечения несанкционированного вмешательства в работу датчика; комплект поставки содержит все необходимое для установки и подключения (соединительный кабель, крепежная пластина, резиновые прокладки, винты, пломбы); термокоррекция с настраиваемым коэффициентом позволяет проводить автоматическую коррекцию измерений исходя из температуры окружающей среды (только для DUT-E 232, DUT-E 485); самодиагностика DUT-E позволяет контролировать работоспособность датчика (только для DUT-E 232, DUT-E 485); встроенный стабилизатор питания - выходной сигнал не зависит от напряжения бортовой сети; надежность и безотказность, подтвержденные финансовой гарантией.	Технические характеристики: Принцип действия емкостной Относительная погрешность измерения уровня, % 0,2 для стационарных баков и неподвижных автомобилей; 1 для автомобилей в движении Напряжение питания, В 10 - 50 Защита от перегрузок по напряжению, В до 100 Температурный диапазон обеспечения работоспособности, °C до 100 Ток потребления, мА ≤25 (24 В) ≤50 (12 В) Выходной сигнал DUT-E A5: аналоговый, напряжение 1,5-4,5 В; DUT-E A10: аналоговый, напряжение 2,5-9 В; DUT-E 485: цифровой, протокол DUT-E COM; DUT-E 232: цифровой, протокол DUT-E COM; DUT-E F: частотный сигнал 500-1500 Гц Исполнения по длине, мм 2000, 1400*, 1000*, 700*, 500, 350, 250, 180 (* - только такие длины для DUT-E 232 и DUT-E 485)
Контроль топлива в системах мониторинга транспорта Датчик уровня топлива DUT-E имеет стандартный 5-ти болтовой фланец и может устанавливаться как в отверстие штатного топливного датчика, так и в специальное отверстие в баке. DUT-E рекомендуется устанавливать в геометрический центр бака. После установки DUT-E в бак обязательно проведение процедуры тарировки бака. Ее результатом является тарировочная таблица, в которой отражается соответствие объема топлива в баке выходному сигналу DUT-E. Тарировочная таблица используется в системе мониторинга транспорта для определения текущего объема топлива в баке. DUT-E 232 и DUT-E 485 могут самостоятельно рассчитывать уровень топлива (в литрах либо в процентах от полного бака) и передавать его в выходном сообщении. Для этого тарировочная таблица сохраняется в памяти датчика уровня топлива DUT-E при помощи сервисного комплекта SK DUT-E. Датчик уровня топлива DUT-E передает навигационному трекеру информацию об изменении уровня (объема) топлива в баке. Система мониторинга транспорта при помощи GPS определяет местоположение и время данного события. Пользователь системы получает информацию о событиях и параметрах в форме таблиц и графиков.
	Сервисный комплект SK DUT-E Сервисный комплект SK DUT-E предназначен для настройки и обмена информацией между персональным компьютером и датчиками уровня топлива DUT-E 232 и DUT-E 485. В состав сервисного комплекта входят кабели для подключения и программное обеспечение для установки на компьютер.

Защитный металлический корпус