 |
СИГНАЛ S-2117– мобильный комплект аппаратуры, работающий по сигналам СНС ГЛОНАСС/GPS/GALILEO/SBAS с передачей данных по каналу GSM, на основе сертифицированного приемника NV08C производства ЗАО «КБ НАВИС». Комплект аппаратуры предназначен для использования в качестве автомобильной беспроводной системы охраны и мониторинга. Мобильный комплект аппаратуры имеет открытый протокол информационного обмена и может интегрироваться в любую из существующих навигационно-информационных систем. В комплект поставки входит бесплатное программное обеспечение для мониторинга транспорта
В наличии на складе Комплект от 8900 руб. |
- Технические характеристики
-
НАВИГАЦИОННЫЕ ПАРАМЕТРЫ Количество каналов приема 32 Режим All-in-view ГЛОНАСС L1, (1592-1610 МГц) СТ – код GPS/GALILEO/COMPASS/SBAS L1 (1575,42 МГц)C/A-код Точность определения навигационных данных: • Координаты в плоскости: - в автономном режиме 2.5м - в дифф. режиме 1м • Высоты 3м • Скорости 0,05м/с Время получения навигационных параметров: •"Холодный" старт 30с •"Горячий" старт < 3с •"Перезахват" < 1с Прием и учет корректирующей информации В соответствии с рекомендациями RTCM Поддержка режима Assisted GNSS В соответствии со спецификацией КБ НАВИС Чувствительность - 190 дБ/Вт Ограничения на параметры движения объекта: • путевая скорость от 0 до 500 м/с • ускорение до 5g • высота до 18 000м Параметры связи Сеть передачи данных GSM 850/900/1800/1900GPRS, CGD, SMS Протокол обмена TCP/IP ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПАРАМЕТРЫ Диапазон напряжения питания от 8,5 до 31В Потребляемая мощность < 3Вт Диапазон рабочих температур от -30 до +55°С Относительная влажность До 95% Класс защиты IP51 Габаритные размеры (с разъемами) 90 х 82 х 33мм Материал корпуса Пластик ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Емкость энергонезависимой памяти событий До 40960 записей Количество дискретных входов 3 Количество аналоговых входов 2 (до 31В) Количество импульсных входов 2 Общее количество входов 5 Количество дискретных выходов 2 (до500мА/30В) Внешние интерфейсы RS-485, 1-Wire Интерфейс для настроек, управления и передачи данных USB Встроенный настраиваемый датчик - слабого удара
- сильного удара
- перемещения
- наклонаГромкоговорящая связь с водителем есть Отдельная входная линия статуса охраны есть Система идентификации водителя есть Поддержка датчиков топлива Omnicomm есть - Функции и возможности
-
Комплект аппаратуры СИГНАЛ S-2117 обеспечивает решение следующих задач:
• Мониторинг состояния транспортного средства (ТС), контроль его положения и перемещений, а также контроль пробега и расхода топлива.
• Экстренное дистанционное информирование о механическом воздействии на автомобиль (при ударе, при погрузке на автоэвакуатор и т.д.)
• Экстренное оповещение о разбойном нападении на водителя или на пассажиров, о других нештатных ситуациях.
• Дистанционное управление подключенными устройствами и системами ТС (сиреной, системой автозапуска двигателя, системой дистанционной блокировки двигателя, дверей и т.д.)
• Использование в как качестве главного системного модуля автомобильной сигнализации, так и дополнительной GSM-подсистемы тревожного оповещения в составе бортовой системы со стандартной автомобильной сигнализацией
• Громкоговорящая связь с водителем ТС - Сфера применения
-
- Пассажирские перевозки
- Грузоперевозки
- Опасные грузы
- Крупногабаритные или тяжеловесные грузы
- Междугородние и международные перевозки
- Диспетчерские системы управления автопарком
- Охранные системы
- Преимущества
-
• Использование высокочувствительного мультисистемного приемника серии NV08C обеспечивает лучшую точность и стабильность навигационного сигнала в городских каньонах по сравнению с любым решением только по одной из ГНСС (GPS или ГЛОНАСС)
• Открытый протокол информационного обмена
• Наличие интерфейса 1-Wire (подключение системы идентификации TouchMemory и термодатчиков)
• Контроль уровня топлива в баке ТС:
работа с датчиками Omnicomm по интерфейсу RS-485
• Удаленное конфигурирование и обновление программного обеспечения терминала
• Возможность блокирующего воздействия на агрегаты транспортного средства.
• Система защиты от короткого замыкания антенн и входов
• Программируемые охранные функции
• Система SMS-уведомлений
• Встроенный акселерометр
• Настраиваемые охранные датчики (слабого удара, сильного удара, перемещения, наклона)
• Доступный WEB- интерфейс - Состав комплекта
-
- Терминал мобильный - 1шт.
- Жгут кабельный - 2шт.
- Держатель предохранителя - 1шт.
- Предохранитель - 1шт.
- Кабель USB-mini - 1шт.
- Антенна ГЛОНАСС/GPS - 1шт.
- Антенна GSM - 1шт.
- Устройство хранения данных - 1шт.
- Комплект упаковки - 1шт.
- Руководство по эксплуатации - 1шт.
- Паспорт - 1шт.
- Дополнительное оборудование
-
Точный датчик уровня топлива DUT-E. Измерение уровня топлива в баке автомобилей
Датчик уровня топлива DUT-E применяется для точного измерения уровня топлива в баках любых транспортных средств и стационарных установок.
DUT-E может использоваться как штатный датчик указателя уровня топлива, а также как дополнительный - в системах контроля расхода топлива и мониторинга транспорта.
В составе транспортной телематической системы DUT-E позволяет:-
получать достоверную информацию о текущем количестве топлива в баке машины;
-
определять точный объем заправок автомобиля;
-
выявлять факты воровства топлива из бака;
-
контролировать расход топлива.
Отличительные особенности:- возможность обрезки длины до 30% без необходимости калибровки (А5, А10, F);
- возможность обрезки длины до 70% с перекалибровкой (232, 485, CAN);
- допускается наращивание длины с помощью дополнительных секций DUT-E;
- эргономичное байонетное крепление датчика;
- уникальный донный пружинный упор для усиления жесткости крепления;
- наличие пломбировочных отверстий для пресечения несанкционированного вмешательства в работу датчика;
- комплект поставки содержит все необходимое для установки и подключения (соединительный кабель, крепежная пластина, резиновые прокладки, винты, пломбы);
- термокоррекция с настраиваемым коэффициентом позволяет проводить автоматическую коррекцию измерений исходя из температуры окружающей среды (только для DUT-E 232, DUT-E 485);
- самодиагностика DUT-E позволяет контролировать работоспособность датчика (только для DUT-E 232, DUT-E 485);
- встроенный стабилизатор питания - выходной сигнал не зависит от напряжения бортовой сети;
- надежность и безотказность, подтвержденные финансовой гарантией.
Технические характеристики:Принцип действия емкостной Относительная погрешность измерения уровня, % 0,2 для стационарных баков и неподвижных автомобилей;
1 для автомобилей в движенииНапряжение питания, В 10 - 50 Защита от перегрузок по напряжению, В до 100 Температурный диапазон обеспечения работоспособности, °C до 100 Ток потребления, мА ≤25 (24 В)
≤50 (12 В)Выходной сигнал DUT-E A5: аналоговый, напряжение 1,5-4,5 В;
DUT-E A10: аналоговый, напряжение 2,5-9 В;
DUT-E 485: цифровой, протокол DUT-E COM;
DUT-E 232: цифровой, протокол DUT-E COM;
DUT-E F: частотный сигнал 500-1500 ГцИсполнения по длине, мм 2000, 1400*, 1000*, 700*, 500, 350, 250, 180
(* - только такие длины для DUT-E 232 и DUT-E 485)Контроль топлива в системах мониторинга транспортаДатчик уровня топлива DUT-E имеет стандартный 5-ти болтовой фланец и может устанавливаться как в отверстие штатного топливного датчика, так и в специальное отверстие в баке.
DUT-E рекомендуется устанавливать в геометрический центр бака.
После установки DUT-E в бак обязательно проведение процедуры тарировки бака. Ее результатом является тарировочная таблица, в которой отражается соответствие объема топлива в баке выходному сигналу DUT-E.
Тарировочная таблица используется в системе мониторинга транспорта для определения текущего объема топлива в баке.
DUT-E 232 и DUT-E 485 могут самостоятельно рассчитывать уровень топлива (в литрах либо в процентах от полного бака) и передавать его в выходном сообщении. Для этого тарировочная таблица сохраняется в памяти датчика уровня топлива DUT-E при помощи сервисного комплекта SK DUT-E.Датчик уровня топлива DUT-E передает навигационному трекеру информацию об изменении уровня (объема) топлива в баке. Система мониторинга транспорта при помощи GPS определяет местоположение и время данного события. Пользователь системы получает информацию о событиях и параметрах в форме таблиц и графиков.
Сервисный комплект SK DUT-EСервисный комплект SK DUT-E предназначен для настройки и обмена информацией между персональным компьютером и датчиками уровня топлива DUT-E 232 и DUT-E 485. В состав сервисного комплекта входят кабели для подключения и программное обеспечение для установки на компьютер. -
